Лонг Бич, Калифорнија. Хонда е претставена во сè, од косилки и генератори до инди автомобили, картинг и возила за широка потрошувачка. Одделот за перформанси на Honda (HPD) е јасно посветен на производната линија за перформанси и трки и гради, усовршува и сервисира сè, од хибридниот погон што го видовме во тркачкиот автомобил Acura LDMh до мотори за картинг и мотоцикли со високи перформанси.
Хонда се обврза да стане јаглеродно неутрална до 2050 година и се фокусираше на префрлање на сè во својата постава на хибридни и електрични погонски единици, вклучувајќи го и новиот целосно електричен картинг наречен eGX Racing Kart Concept. Концептот користи Honda Mobile Power Pack (MPP) и нуди заменлива батерија со голем капацитет. Имавме можност да го возиме новиот концепт eGX Racing Kart на малата патека на повеќе нивоа што Хонда ја изгради на Акура Гран При во Лонг Бич овој месец. најнова електрана.
Концептот eGX Racing Kart изгледа точно како електричните карти што сте ги виделе на K1 Speed или на друга патека за картинг во затворен простор (минус браникот). Тој е компактен, едноставен и минималистички, со максимална брзина која може да достигне 45 милји на час, според Honda. Сепак, ова не е првиот електричен картинг на Honda, бидејќи компанијата произведува детски електричен картинг наречен Minimoto Go-Kart, кој работи на батерија од 36 волти и може да достигне брзина до 18 милји на час. Honda повеќе не произведува и не продава Minimotos, но сепак можете да ги најдете на eBay и Craigslist.
Картингот eGX користи две технологии кои Хонда ги развиваше низ годините: MPP и првиот електромотор на компанијата eGX со литиум-јонска батерија. Системот MPP има ограничена употреба во места како Индонезија, Филипини, Индија и Јапонија, а клиентите кои возат електричен мотоцикл Honda или камион за испорака на три тркала опремен со системот MPP, можат да паркираат во сервисниот центар, исто како бензин еден. станица, и оставете го она што го користеа MPP пакетот и во новиот MPP пакет за да го продолжат своето патување. Потрошувачите ги изнајмуваат батериите што ги користат и едноставно ги менуваат. Системот MPP се користи од лансирањето на доставното возило со три тркала Gyro Canopy во 2018 година, велат од Honda, а компанијата продолжува да го тестира и подобрува системот на одредени пазари.
Замената на батеријата е многу лесна и трае помалку од една минута. Отворете ја преградата за батерии, извлечете ја практичната батерија и вметнете нова батерија. Ставете ја искористената батерија во полначот и подготвени сте да одите. Батеријата има чист и елегантен дизајн - не можете да ја изгубите благодарение на начинот на кој Honda го дизајнираше пакувањето, а ако батеријата се погреши, куќиштето нема да се затвори, спречувајќи случајно погрешно поставување и потенцијални проблеми.
Придружете се на мејлинг листата на Ars Orbital Transmission за да добивате неделни ажурирања во вашето сандаче. Регистрирајте ме →
Омилени на CNMN WIRED Media Group © 2023 Condé Nast. Сите права се задржани. Употребата и/или регистрацијата во кој било дел од оваа страница претставува прифаќање на нашиот Договор за корисник (ажуриран на 01.01.2020), Политика за приватност и изјава за колачиња (ажурирана на 01.01.2020) и додаток на Ars Technica (ажуриран на 21 август 2020 година). која стана ефективна сила. датум/2018). Ars може да се компензира за продажбата направена преку врски на оваа страница. Проверете ја нашата политика за придружни врски. Вашите права на приватност во Калифорнија | Не ги продавајте моите лични податоци Материјалите на оваа страница не смеат да се репродуцираат, дистрибуираат, пренесуваат, кешираат или на друг начин да се користат без претходна писмена дозвола од Condé Nast.
Време на објавување: мај-22-2023 година